紧固件
是用于
连接和
紧固
零件的
部件
,
也是一种
应用广泛
的
紧固
连接
机械零件
。
它可以在
各种
机械
、
设备
、
车辆
、
船舶
、
铁路
、
桥梁
、
建筑
、
结构
、
工具
、
仪器
、
仪器
和
用品
上看到
。
它的
品种
、
规格
、
性能
、
用途
各异
,
标准化
、
系列化
、
通用化
程度
极高
。
紧固件
的
零件
种类繁多
,
主要分为
十二类
:
螺栓
、
螺柱
、
螺钉
、
螺母
、
自攻螺钉
、
木螺钉
、
木螺钉
、.
垫圈
,
销售
,
组合件
和
连接副
组合件
,
铆钉
,.
焊钉
,
钢丝螺套
。
每个
类别
都
在各个领域
发挥着
独特的
作用
。
紧固件
作为
中国进出口
量较大
的
产品之一
,
实现了
与国际
的融合
,
促进了
中国
紧固件
企业
走向世界
,
促进了
紧固件
企业
全面
参与国际
合作和竞争
。
为了更好地
使用
紧固件
,
我们需要
定期维护
紧固件
。
因此
,
在清洁
紧固件
时,
我们经常会
发现
六个
常见的问题
。
第一,漂洗过程中会产生污染。
紧固件
淬火
后,用
硅酸盐
清洗剂
清洗
,
然后
漂洗
。
表面出现
固体
物质
,
这是由于
紧固件
表面
没有完全
漂洗
,
残留
硅酸盐
造成的
。
第二
,
紧固件
堆放
不合理
。
紧固件
回火
后有
变色
迹象
,
说明
紧固件
在
漂洗
过程中
受到
清洗剂
和
淬火油
的污染
。
淬火油
分析结果
证实
,
紧固件
在
加热过程
中因
堆放
不合理
而在
淬火油
中
轻微
氧化
,
几乎可以忽略不计
。
这种现象
与
清洗
过程
有关
,
而不是
淬火油
。
第三
,
表面
残留物
。
槽液
应定期
倒出
,
漂洗
槽内
碱液
浓度
水平
应定期
检测
。
第四
,
碱烧伤
。
碱性清洗剂
中含有
氯化物
和钙
化合物
,在
热处理
过程中会
烧伤
钢
紧固件
,在
紧固件
表面
留下
斑点
。
建议在
热处理
前
彻底清洗
漂洗
紧固件
,
彻底
去除
导致
紧固件
烧伤
的
碱性
残留物
。
第五
,
如果
漂洗
不当
,
可能会
促进其
生锈
。
建议
经常更换
漂洗
水。
此外
,
在水中
加入
防锈剂
也是一个很好的
方法
。
第六
,
过度
生锈
。
如果
淬火油
过度
老化
,
建议
倒出
老油
,
加入
新油
,
在整个
工艺
维护周期
。